恒溫恒濕試驗箱傳感器的信息是發動機電子控制單元計算時間和底部的信息，也是電子控制燃油噴射系統中權重較高的傳感器。該傳感器的故障將使發動機無法正常運行，甚至無法啟動。大多數舊傳感器使用磁傳感器曲軸位置傳感器，汽車磁傳感器曲軸位置傳感器大多數問題頻率一般很高。

　　恒溫恒濕試驗箱傳感器信號是發動機電子控制單元的計算時間，是電子控制燃油噴射系統中很重要的元素。傳感器的損壞會導致發動機無法正常運行，甚至無法啟動。大多數舊機器通常使用磁感應曲軸位置傳感器，汽車出現故障的可能性很高。曲軸位置傳感器通常在發動機速度不恒溫恒濕試驗箱斷裂變化的情況下工作。當發動機轉速從高到低變化時，磁感應曲軸位置傳感器產生的感應電流磁場只是一個逐漸衰減的交替磁場。恒溫恒濕試驗箱的磁場較弱，即退磁。磁體振動強，交替磁場逐漸衰減，磁體加熱到300度以上，可能是磁感應曲軸位置傳感器內磁體退磁的主要原因。

 

　　你可以找到一塊磁力很強的白色磁鐵，放在原車磁感應曲軸恒溫恒濕試驗箱傳感器后面，用環氧膠可靠地粘住磁鐵，可以解決問題。